Добро пожаловать на наш новый российский сайт

  • -

    <:news_home_actus:>

    2014.03.27 | | Компания Japan Transocean Air разместила заказ на двигатели CFM56-7B на сумму 260 миллионов долларов США

    • Поставки запланированы на 2016 год ВЕСТ ЧЕСТЕР, Огайо — Компания Japan Transocean Air (JTA) заявила сегодня о покупке двигателей CFM56-7B для оснащения 12 самолетов Boeing «Next-Generation 737-800». Заказ на двигатели оценивается в 260 миллионов долларов США по цене каталога. JTA обладает достаточной гибкостью для того, чтобы перейти на самолеты Boeing «737 MAX», оснащенные двигателем LEAP-1B. Компания JTA находится в городе Наха, префектура Окинава, и является членом группы «Japan Airlines» и давним заказчиком CFM. На сегодняшний день компания располагает парком самолетов Boeing 737-400, оснащенных двигателями CFM56-3, которые совершают внутренние рейсы из Окинавы в другие крупные города Японии, а также на другие острова префектуры Окинава. «Мы рады продолжить наши давние партнерские отношения с компанией Japan Transocean Air» - сказал Жан-Поль Эбанга (Jean-Paul Ebanga), президент-генеральный директор CFM International. «Введение в паре двигателя CFM56-7B означает преимущества от высокого уровня надежности и низкой стоимости владения наряду с еще большей топливной эффективностью». «Этот новый заказ является свидетельством отличных партнерских отношений, которые мы построили с JTA», - сказал Крис Дрюер (Chris Drewer), генеральный директор по продажам CFM в азиатском регионе. «Мы гордимся тем, что компания JTA снова выбрала CFM для долгосрочного участия в своих программах». Все новые самолеты Boeing 747 компании JTA’s будут оснащаться двигателями CFM56-7BE, которые являются новой штатной конфигурацией, внедренной в середине 2011 года. CFM были использованы усовершенствованные вычислительные коды и методы трехмерного структурирования конструкций для улучшения профилей в турбинах низкого и высокого давления с целью оптимизации характеристик двигателя. Помимо этого, компания продлила срок службы двигателя и сократила количество деталей для снижения затрат на техническое обслуживание. В сочетании с оптимизацией воздушного судна, двигатель на два процента улучшает топливную эффективность и на четыре процента снижает затраты на техобслуживание. С 1981 года CFM является единственным поставщиком двигателей для всех моделей самолетов Boeing 737. **** О компании CFM International Двигатели CFM56 производятся CFM International, совместным предприятием 50/50 компаний Snecma (Safran) и GE, ведущим поставщиком двигателей для коммерческих самолетов. Компания поставила более 26,000 двигателей 530 операторам по всему миру.
  • +

    2014.03.26 | | Компании Safran и AVIC укрепляют свои партнерские отношения

    Париж, 26 марта 2014 г. В 2008 году компании Safran Turbomeca и Avic Dong’an запустили уникальный совместный проект разработки, производства и послепродажной поддержки вертолетного двигателя нового поколения WZ16/ARDIDEN 3C для вертолетов AC352. Первые стендовые испытания двигателя подтвердили правильность технического выбора и ожидаемые характеристики. Сертификация в Китае запланирована на конец 2015 года. Компании Safran и AVIC сегодня с удовольствием сообщают о первом заказе на 120 двигателей. С учетом этого успешного партнерства обе компании решили запустить новый проект в области турбовинтовых двигателей для гражданских самолетов. Данная программа на сегодняшний день получила конкретное воплощение в подписании меморандума о взаимопонимании в присутствии президента Французской республики г-на Франсуа Олланда (François Hollande) и председателя Китайской Народной Республики г-на Си Цзиньпина (XI Jinping). По этому случаю компании Safran и AVIC с удовлетворением отметили начало нового этапа, который будет способствовать поддержке и укреплению их активного сотрудничества. **** Safran – международная группа высокотехнологичных компаний, занимающая ведущие позиции в ключевых сферах своей деятельности: авиакосмический сектор (силовые установки и оборудование), оборона и безопасность. В Группе Safran работает 66200 сотрудников по всему миру. Торговый оборот Группы составил в 2013 г. 14,7 миллиардов евро. Группа занимает – самостоятельно или совместно с другими компаниями – ведущие позиции на рынках Европы и мира в своем секторе. Стремясь соответствовать требованиям меняющегося рынка, группа вкладывает большие инвестиции в программы исследований и разработок. В 2013 году инвестиции в этой области составили 1,8 миллиарда евро. Группа Safran внесена в списки биржи NYSE Euronext Paris, ее акции идут под индексом CAC 40. Подробнее: www.safran-group.com / смотрите @SAFRAN в Твиттере
  • +

    2014.03.19 | | Авиакомпания Comair объявила о заказе двигателей LEAP-1B на сумму в 210 миллионов долларов США

    • Первая африканская транспортная компания заказывает двигатели LEAP/737 MAX • Покупка новых самолетов вписывается в стратегию обновления парка компании • Поставки запланированы на период между 2019 и 2021 годами ИОХАННЕСБУРГ, ЮАР — Частная южноафриканская авиакомпания Comair Limited, зарегистрированная на бирже Иоханнесбурга, объявила сегодня о заказе двигателей LEAP-1B для оснащения восьми самолетов Boeing 737 MAX 8. Таким образом, компания Comair становится первой из африканских авиакомпаний, которая приобрела модель 737 MAX. LEAP-1B – это двигатель, который будет установлен на условиях эксклюзивности на самолеты Boeing 737 MAX, производство которых должно начаться в 2017 г. Этот заказ стоимостью 210 млн. долларов США по ценам каталога соответствует долгосрочному плану компании Comair, нацеленному на инвестирование в технологии будущего для обеспечения длительного роста компании. « Эти инвестиции в модернизацию парка самолетов компании Comair являются базовым элементом нашей коммерческой стратегии, направленной на постоянное повышение качества наших услуг и на улучшение соотношения цена/качество, обеспечивая тем самым будущее нашей авиакомпании, - поясняет генеральный директор компании Comair Эрик Вентер (Erik Venter). – Принятие такого решения было взвешенным. Оно стало определяющим в нашей способности противостоять изменчивости цен на топливо и таким образом максимально снизить влияние этой величины на наши тарифы». Компания Comair использует в настоящее время парк воздушных судов, состоящий исключительно из самолетов Boeing (25 самолетов Boeing 737 Classic и Next Generation, оснащенных соответственно двигателями CFM56-3 и CFM56-7B), под своей торговой маркой kulula.com и под маркой British Airways (рейсы компании Comair). Кроме того, компания заказала четыре самолета Boeing 737-800 Next Generation, которые должны быть поставлены в 2015 - 2016 годах. За последние семь лет компания Comair сократила потребление топлива на 28% на одно пассажирское место благодаря неуклонной модернизации своего парка. Новая инвестиция должна позволить еще больше улучшить этот показатель и снизить вредное воздействие на окружающую среду. Заказ самолетов 737 MAX с двигателями LEAP-1B вписывается в рамки будущего обновления парка. « Компания CFM обязуется поставить авиакомпании Comair, как и другим партнерским авиакомпаниям, известную своей надежностью продукцию и послепродажную поддержку мирового уровня качества, - заявил исполнительный вице-президент компании CFM Седрик Губэ (Cédric Goubet).- Благодаря двигателю LEAP-1B достигается значительное снижение потребления топлива и уменьшение трудоемкости технического обслуживания, что позволит компании Comair повысить уровень использования летательных аппаратов и оптимизировать стоимость их эксплуатации». Наземные испытания первого двигателя LEAP-1B должны начаться в третьем квартале 2014 г. Этот двигатель входит в самую полную в истории компании CFM программу наземных и летных сертификационных испытаний, в которой будет задействовано 60 двигателей в сборке в течение трех ближайших лет и которая позволит наработать около 40 000 циклов до ввода двигателя в эксплуатацию. Двигатель LEAP создан на основе самых передовых разработок в области аэродинамики, материаловедения и экологии. Благодаря ему потребление топлива и выбросы CO2 могут быть снижены на 15 % по сравнению с самыми лучшими образцами используемых сегодня двигателей CFM, кроме того, будут значительно снижены выбросы оксида азота и вредное воздействие шума. Все эти технологические новшества сочетаются с такими хорошо известными качествами двигателей CFM, как надежность и невысокая стоимость технического обслуживания. **** О компании Comair Comair Limited – это южноафриканская авиакомпания, которая занимается в основном регулярными и чартерными рейсами внутри ЮАР, а также в страны Африки южнее Сахары и на острова Индийского океана. Она работает под своей торговой маркой с экономичными тарифами - kulala.com kulula.com, а также под маркой British Airways по лицензионному соглашению с British Airways Plc. Созданная в 1946 году, компания зарегистрирована на бирже Йоханнесбурга, принадлежит и управляется представителями ЮАР. Comair является единственной авиакомпанией, которая вот уже 68 лет систематически объявляет о своих доходах по итогам года. Результат ее деятельности с точки зрения безопасности полетов отмечен международным признанием. О компании CFM CFM International, совместное предприятие с равным долевым участием компаний Snecma (Safran) и GE, является основным мировым поставщиком двигателей для гражданской авиации, выпустившим на настоящий момент уже более 26 000 двигателей для 530 различных авиакомпаний мира. В 2008 году компания CFM официально запустила проект LEAP по созданию первого полностью нового двигателя после созданного 40 лет назад CFM56. Данный двигатель спроектирован для улучшения на двузначное число таких показателей, как потребление топлива, выбросы оксида азота и уровень шума, при сохранении легендарных характеристик его предшественника – двигателя семейства CFM56 - надежности и низкой эксплуатационной стоимости. Двигателями LEAP оснащены самолеты семейства A320neo компании Airbus, самолет 737 MAX (на условиях эксклюзивности) компании Boeing и C919 компании Comac.

Safran в России

Представительство Safran в Москве представляет интересы Группы на территории всей страны

Подробнее

Инновации

Safran разработала ряд технологий, которые оставили след в истории аэрокосмической промышленности.

Подробнее

Местные новости

Узнайте последние новости Safran в России

Подробнее

Самые популярные

Другие новости