Добро пожаловать на наш новый российский сайт

  • -

    <:news_home_actus:>

    2014.10.24 | | Rolls-Royce и Hispano-Suiza (Safran) подписали окончательный вариант контракта о создании совместного предприятия

    Лондон, 24 октября 2014 В соответствии с подписанным 4 июля 2014 года Протоколом о намерениях (MoU) между компаниями Rolls-Royce и Hispano-Suiza (Safran) Норберт Арндт (Norbert Arndt), исполнительный вице-президент Structures and Transmissions компании Rolls-Royce, и Элен Моро-Леруа (Hélène Moreau-Leroy), генеральный директор компании Hispano-Suiza (Safran), подписали окончательный вариант контракта о создании совместного предприятия, которое будет специализироваться в области проектирования, разработки, производства и послепродажного обслуживания систем силовых трансмиссий, предназначенных для перспективных двигателей гражданского назначения компании Rolls-Royce. В своей деятельности это новое предприятие будет опираться на опыт и наработки своих материнских компаний: Hispano-Suiza – в проектировании и производстве силовых трансмиссий и Rolls-Royce – в том, что касается систем двигателя и его компоновки. Носящее эксклюзивный характер и рассчитанное исходно на 25 лет, партнёрство позволит совместному предприятию охватить весь спектр воздушных судов, от самолётов деловой авиации до дальнемагистральных лайнеров. В частности, оно коснётся будущего Airbus A330neo, поскольку Rolls-Royce получил в июле текущего года контракт на поставку своих двигателей Trent 7000 для этого самолёта. Головной офис совместного предприятия разместится на территории Hispano-Suiza в Коломб (Верхняя Сена). Кроме того, её отделения будут располагаться на объектах компании Rolls-Royce в Дерби (Великобритания) и в Далевице (Германия). В 2015 году начнётся строительство завода в одной из конкурентоспособных стран с целью ввести его в эксплуатацию к концу 2016 – началу 2017. На начальном этапе количество сотрудников совместного предприятия составит около 180 человек, в частности, перешедших из материнских компаний. «Привлечение лучших специалистов к работе в СП – это важнейший фактор повышения эффективности нашей работы», - подчеркнул Норберт Арндт, исполнительный вице-президент Structures and Transmissions компании Rolls-Royce. «Наша задача - наиболее полное удовлетворение потребностей наших заказчиков, самолётостроительных фирм и авиакомпаний, через конкурентное предложение высокого качества». По мнению Элен Моро-Леруа, генерального директора компании Hispano-Suiza, «создание совместного предприятия укрепляет исторические связи между Rolls-Royce и Hispano-Suiza в формате долгосрочного партнёрства и открывает нам перспективы участия во многих будущих проектах. Кроме того, оно предоставляет новые возможности профессионального роста нашим сотрудникам». При условии одобрения данного соглашения со стороны соответствующих регулирующих органов деятельность совместного предприятия начнётся в начале 2015 года. **** О компании Rolls-Royce Концепцией развития компании Rolls-Royce является создание мощностей, способных изменить мир посредством двух сегментов коммерческой деятельности: аэрокосмических и морских промышленных энергосистем (MIPS). Рынки этих сфер деятельности поддерживают две сильные технологические платформы – турбореактивные и поршневые двигатели, применяемые на земле, в море и в воздухе. Аэрокосмический сегмент включает гражданскую и оборонную отрасль. MIPS состоит из морской, энергетической, ядерной и электрической систем. Power Systems на 50% принадлежит Rolls-Royce Power Systems (RRPS) и компании Daimler AG. За более подробной информацией обращайтесь на сайт: www.rolls-royce.com Rolls-Royce обладает обширной клиентской базой, состоящей из более чем 380 авиакомпаний и лизинговых компаний, из них 160 в вооруженных силах, 4 000 на флоте, из них 70 в военно-морских силах, и 1600 в области энергетики (в т.ч. атомной) в 120 странах мира. Ежегодный базовый актив компании в 2013 году составил 15.5 миллиарда фунтов стерлингов, примерно половина из этой суммы поступила благодаря сфере послепродажного обслуживания. Портфель твердых заявленных заказов на 31 декабря 2013 года составил 71.6 миллиарда фунтов стерлингов. Штат компании Rolls-Royce насчитывает свыше 55 000 сотрудников в 45 странах мира. Компания Hispano-Suiza (Safran) – признанный в мире производитель силовых трансмиссий для гражданских и военных самолётов и вертолётов. Она занимается проектированием, разработкой, производством и техническим обслуживанием коробок силовых приводов, обеспечивающих передачу необходимой механической энергии на агрегаты двигателя или самолёта. Являясь мировым лидером в этой области, компания Hispano-Suiza поставляет своё оборудование для 60 % самолётов вместимостью более 100 мест, и её продукция уже используются на 30 000 двигателей по всему миру. Кроме того, Hispano-Suiza вкладывает значительные средства в НИОКР для разработки перспективных силовых трансмиссий, предназначенных для новых поколений авиационных двигателей, таких как Trent XWB компании Rolls-Royce и двигатели LEAP компании CFM International. Подробнее: www.hispano-suiza-sa.com.
  • +

    2014.09.30 | | Компания EasyJet сделала дополнительный заказ двигателей CFM56-5B

    • Заказ оценивается в 560 миллионов долларов США. • Благодаря этому заказу парк двигателей CFM56 компании easyJet возрастет до 630 штук. ВЕСТ ЧЕСТЕР (штат Огайо) — 30 сентября 2014 г. — Одна из ведущих европейских авиакомпаний - компания easyJet объявила сегодня о дополнительном заказе 54 двигателей CFM56-5B, предназначенных для оснащения 27 самолетов Airbus A320 ceo (классическая серия), поставка которых должна начаться в период между 2015 и 2018 годами. О заказе самолетов стало известно чуть раньше, когда авиакомпания решила сообщить о выгодном приобретении 27 воздушных судов. Компания CFM оценивает этот твердый заказ на двигатели в более, чем 560 млн. долларов США по ценам каталога. Авиакомпания easyJet является заказчиком CFM с 1995 года, и весь ее парк оснащен двигателями CFM56. В эксплуатации у неё находится 226 самолетов семейства A320 с двигателями CFM56-5B. Несколько месяцев назад компания easyJet сделала выбор в пользу двигателя нового поколения LEAP-1A для оснащения нового парка самолетов A320 neo. « Мы довольны расширением нашего парка двигателей CFM56, равно как и развитием наших отношений с компанией CFM, - заявила генеральный директор компании easyJet Каролин МакКол (Carolyn McCall). – Испытанная стратегия нашей компании продолжает обеспечивать наших акционеров высокими дивидендами. Мы вводим в наш парк новые самолеты, так как отчетливо видим ряд возможностей, которые могут появиться в нашем сегменте рынка в ближайшее время, и так как хотим поддерживать уровень нашей конкурентоспособности в области эксплуатационных затрат». « Политика компании CFM заключается в том, чтобы постоянно инвестировать в развитие своей продукции, при этом приятно отметить, что прибыль от этих вложений способствует повышению долгосрочной рентабельности таких заказчиков, как easyJet »,- с удовлетворением отметил президент - генеральный директор компании CFM Жан-Поль Эбанга (Jean-Paul Ebanga). Все новые двигатели, входящие в поставку easyJet, относятся к модификации CFM56-5B PIP (Performance Improvement Package – комплекс мер по улучшению характеристик). Модификация PIP представляет собой первую новую конфигурацию в производстве двигателей CFM56-5B с 2011 года. Усовершенствования, позволяющие снизить потребление топлива на 0,5 %, включают в себя, в частности, изменения в зоне газогенератора, в том числе, новые лопатки турбины высокого давления, а также изменения в технологии производства лопаток и спрямляющего аппарата зоны вентилятора и компрессора, предусмотренные для наилучшего сохранения характеристик. У двигателя тот же уровень шума, что и у предыдущей модификации, он соответствует действующему стандарту CAEP/6 (Committee of Aviation Environmental Protection- Авиационный комитет по охране окружающей среды) Международной организации гражданской авиации (OACI -International Civil Aviation Organisation). **** О компании easyJet easyJet – крупнейшая в Европе авиакомпания, выполняющая рейсы по 100 самым популярным европейским направлениям между 50 крупнейшими европейскими аэропортами. Парк компании насчитывает более 200 самолетов, которые выполняют рейсы между 130 аэропортами в 30 странах. Более 300 млн. европейцев живут в часе езды от аэропорта, обслуживающего пассажиров easyJet. Авиакомпания уделяет большое внимание экологическому аспекту. Благодаря инвестициям, вкладываемым в передовые технологии, компания может использовать самую эффективную модель эксплуатации воздушного транспорта с высоким коэффициентом заполнения кресел, что означает, что углеродный след самолета этой авиакомпании в пересчете на пассажира на 22% меньше, чем у традиционных авиакомпаний, выполняющих такой же рейс на таком же воздушном судне. О компании CFM International CFM International, совместное предприятие с равным долевым участием компаний Snecma (Safran) и GE, является основным мировым поставщиком двигателей для гражданской авиации, выпустившим на настоящий момент уже более 27 000 двигателей. Для получения более подробной информации о двигателе CFM обращайтесь на @CFM_engines.
  • +

    2014.09.26 | | Компания Turbomeca (Safran) подписывает с Aero Asahi Corporation контракт на обслуживание двигателей по их наработке.

    Борд, 26 сентября 2014 г. Компания Aero Asahi Corporation и ее дочерняя компания Central Helicopter Service подписали с компанией Turbomeca (Safran) дополнение к контракту SBH® (Support By the Hour – Техническое обслуживание по наработке двигателя), которым покрывают весь свой парк двигателей Arriel 2 и Arriel 1E2, и продлевают срок его действия на 5 лет. Отныне по программе SBH® будет обслуживаться более 50 двигателей, которыми оснащены вертолеты AS350B3/AS365N3/S76C+ и BK117C2, предназначенные для использования как транспортные средства, для медицинских перевозок и как VIP-транспорт. Недавно компании Turbomeca и Aero Asahi отметили 50-летний юбилей своих партнерских отношений, которые они собираются развивать и в дальнейшем. Генеральный директор по закупкам и логистике японский компании господин Хирофуми Ивашита ( Hirofumi Iwashita) заявил : "Контракт SBH® обеспечивает наилучший контроль над эксплуатационными расходами и улучшает обслуживание на местах силами компании Turbomeca." Компания Aero Asahi, входящая в состав группы Toyota Motors, является одним из основных вертолетных компаний Японии. **** Компания Turbomeca (Safran) – мировой лидер в области вертолетного двигателестроения, выпустившая с момента своего основания более 70 000 двигателей собственной конструкции. Компания Turbomeca обеспечивает оперативное обслуживание 2 500 заказчиков в 155 странах благодаря использованию 16 предприятий, 30 сертифицированных центров технического обслуживания и 18 центров текущего и капитального ремонта, а также наличию 90 торговых и технических представителей. Компания Microturbo, дочернее предприятие Turbomeca – европейский лидер в производстве турбореактивных двигателей для ракет, БПЛА и вспомогательных силовых установок. Для получения более подробной информации обращайтесь на www.turbomeca.com и www.safran-group.com. Читайте о нас в Твиттере : @Turbomeca

Safran в России

Представительство Safran в Москве представляет интересы Группы на территории всей страны

Подробнее

Инновации

Safran разработала ряд технологий, которые оставили след в истории аэрокосмической промышленности.

Подробнее

Местные новости

Узнайте последние новости Safran в России

Подробнее

Самые популярные

Другие новости