Демонстрационный образец самолета с гибридной силовой установкой EcoPulseTM успешно преодолел первый ключевой этап

Тарб, 10 декабря 2020 г. – Первый демонстрационный образец самолета с гибридной силовой установкой EcoPulse™, разработанный компанией Daher совместно с Safran и Airbus и при поддержке CORAC, первый полет которого запланирован на 2022 год, благополучно прошел предварительную защиту проекта (Preliminary Design Review) – первый ключевой этап, позволивший продемонстрировать выполнимость проекта  и утвердить его компоновку.

Представленный на авиасалоне в Ле Бурже 2019 года демонстрационный образец самолета с инновационной компоновкой, созданный в сотрудничестве компаниями Daher, Safran и Airbus, стал одним из важнейших совместных проектов французской авиационной промышленности в рамках правительственного стимулирующего плана, принятого в июне текущего года. Предусматривая решение вопроса легкой конструкции самолета к концу десятилетия, он позволяет разработать технологии, снижающие воздействие гражданских самолетов будущего на окружающую среду, отвечая таким образом задаче декарбонизации воздушного транспорта на перспективу до 2050 года.

Более года опытно-конструкторских работ на базе легкого самолета компании Daher позволили успешно пройти ключевой этап – предварительную защиту проекта  (PDR), что дает возможность утвердить и закрепить конструктивные особенности демонстрационного образца, уровень его безопасности и совместимость системы с использованием самолета.

Теперь проект входит в фазу детальной проработки систем, которые будут поставляться компаниями Safran и Airbus одновременно с запуском сборки прототипа у Daher.

Daher запускает сборку демонстрационного образца

С учетом установки всех компонентов и систем, летных испытаний, общей концепции и регламента проектирования, компания Daher доработала базовую конструкцию своего самолета так, чтобы  обеспечить интеграцию и совместимость нового гибридного двигателя с распределенной тягой с необходимым уровнем безопасности.

Успешное прохождение  этапа PDR позволяет компании Daher перейти к этапу сборки демонстрационного образца на своем  предприятии в Тарбе, где были разработаны и прошли приёмку первые детали. Переход к окончательной сброрке предусмотрен на конец 2021 года, а первый полет – в ходе 2022 года.

Технический директор компании Daher Паскаль Лягер (Pascal Laguerre) поделился своим мнением: «Работая над этим самолетом, компания Daher хочет разработать ключевые компоновочные принципы гибридных самолетов  будущего. Данный проект позволяет нам вновь подтвердить наши обязательства самолетостроителя, создавшего такие изделия, как наша линейка Kodiak и TBM, сделав выбор в пользу более экологичной и эффективной авиации. Это наше обязательство выражается, в частности, в активном участии в ряде совместных амбициозных научно-исследовательских проектах, нацеленных на снижение углеродных выделений воздушным транспортом. »